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Descripción:
El vagón plano sin orugas funciona eléctricamente y funciona con piso de cemento o suelo de placa de acero. El carro de transporte sin rieles se aplica principalmente para transportar cargas pesadas de un lugar a otro en el taller. Para el carro de transporte sin rieles, es fácil girar 360 grados a un radio de giro mínimo. Los vagones planos de máquinas ferroviarias están alimentados por una batería de almacenamiento. Las formas de operación son el botón de mano y el control remoto, los juegos del volante coordinan con los juegos de ruedas para llevar las cargas en la plataforma personalizada. La fuente de alimentación del carro plano de esta serie es la potencia del motor de CC, a través del reductor aumenta el par de torsión y proporciona potencia a los juegos de ruedas. El dispositivo de seguridad es una alarma LED audible y visual como símbolo de advertencia, y el cargador automático externo está equipado para recargar la batería.
Solicitud
El vagón plano sin orugas es ampliamente utilizado en la logística de almacenamiento, la industria de procesamiento y fabricación, la industria médica, terminales de aeropuertos, lugares peligrosos y lugares especiales.
Avanzar
El carro plano sin orugas puede alcanzar 360 grados de giro flexible. El vehículo de transferencia sin rieles no está restringido por ningún entorno espacial, como un destino no fijado, espacio pequeño, más giros, corta distancia.
Caso exitoso
Una empresa de cable ubicada en Xian Yang, en la provincia de Shan Xi, solicita un vagón plano sin orugas que se produce en Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. en noviembre de 2015.
Los parámetros técnicos relacionados son los siguientes:
1. Capacidad de carga: 10t;
2. Tamaño de la cubierta: 3000 * 2500 * 500 mm
3. La banda de rodadura: 1800 mm;
4. Carril de ancho: 2500mm;
5. Modo de fuente de alimentación: batería;
6. Modo de operación: control manual + control remoto;
7. Velocidad de carrera: 0-21m / min;
8. Radio de giro mínimo: 3100mm
Este pedido de productos de transporte son grandes bandejas de cables. El peso de una única bandeja de cables es de aproximadamente 7,5 toneladas, el diámetro de la bandeja de cables es de 2-2,5 metros (los carros de transferencia sin orugas de goma instalan un bastidor tipo V para la comodidad de colocar la bandeja de cables).
El proceso de uso: los carros de transferencia sin orugas de goma transfieren la bandeja de cables desde la línea de ensamblaje al almacén cuando la bandeja y el cable de cables están terminados, que pasan por el taller de dos vanos y la puerta de la fábrica.
Dificultades en el transporte: los carros de transferencia sin orugas de goma deben ser sensibles, el radio de giro está limitado a 3.3 m. Nuestro técnico repite la simulación de la ruta de carrera en la computadora y permite que el radio de giro mínimo se limite a 3,1 metros, es flexible para girar. Las ruedas de goma son portátiles y protegen el suelo contra el desgaste, por lo que son la buena producción en equipos de transporte.
Título: El carro de transferencia sin orugas lleva un giro flexible de 50 toneladas en una fábrica
Descripción: El vehículo de transferencia sin orugas de productos perfectos puede transportar cargas de 5 a 50 toneladas. Estos carros de transferencia pueden lograr un giro flexible de 360 grados, que se utiliza en diversos entornos. Estos carros eligieron una batería, cable, motor como fuente de alimentación por necesidad.
Palabra clave: carro de transferencia sin rieles, giro flexible, carro de transferencia personalizado en una fábrica
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